Ich bin wirklich glücklich, nur das schöne Wetter fehlte bei der Ankunft.

Paul Morvan gewinnt 

die Gesamtwertung bei der Solo Guy Cotten. 

Die dritte Etappe endet bei schwerer See mit über 25 Knoten Wind

Die ersten Skipper kamen mit der Dunkelheit über die Ziellinie in die Bucht von Concarneau. Nach einer anspruchsvollen Strecke von 240 Seemeilen, die unter schwierigen Bedingungen zurückgelegt wurde, überquerten die Teilnehmer die Ziellinie, in einer weiterhin sportlichen Atmosphäre. Die Solo Guy Cotten 2026 endete am Donnerstag nach der dritten und letzten Etappe und beendet damit mehrere Tage intensiven Wettkampfs am Start und Ziel in Concarneau.

Lois Berrehar auf Banque Populaire gewann die letzte Etappe knapp vor Paul Morvan auf Foricher les Moulins und Arno Biston auf Artikel 1.

Die 3. Etappe

der

Solo Guy Cotten

Donnerstag, 12. März 2026       19:20 Uhr

Die Solo Guy Cotten nmeigt sich dem Ende des Rennens. Die ersten Skipper überquerten kurz vor 19 Uhr die Ziellinie in der Bucht von Concarneau.

Nach einer anspruchsvollen Strecke von 240 Seemeilen, die unter schwierigen Bedingungen zurückgelegt wurde, dürften die Teilnehmer die Ziellinie in einer weiterhin sportlichen Atmosphäre überqueren. Im Zielbereich wehten Windgeschwindigkeiten von 20 bis 25 Knoten und mit einem starken Seegang.

Zieleinlauf in Concerneau der Solo Guy Cotten 3.Etappe:  

1. Loïs Berrhar      Bank Populaire
2. Paul Morvan      Foricher Les Moulins
3. Arno Biston       Article 1
4. Tom Goron        Figaro Blanc
5. Alexis Thomas   Wings of the Ocean

Solo Guy Cotten

 seit 24 h kämpfen die Skipper

mit hohen Wellen und Wind

Donnerstag 12. März 13:00 Uhr

Die Favoriten sind wie erwartet im Führungsfeld der Flotte. Zwischen Paul Cousin auf Region Normandie und Tom Goron auf Figaro Blanc, Paul Morvan auf Foricher Les Moulins  und Hugo Dhallenne auf Macif 2025 gibt es  einen ständigen Führungswechsel.

Rangliste:

1#     Tom Goron auf Figaro Blanc

2#     Loïs Berrehar Bank Populaire

3#     Paul Morvan auf Foricher Les Moulins 

4#     Hugo Dhallenne  auf Macif 2025

5#     Alexis Thomas auf Wings of the Ocean

6#     Paul Cousin auf Region Normandie 

7#     Jeremie Beyou auf Beyou Racing

8#     Arno Biston auf Article 1

9#     Hugo Cardon auf Sarth Atlantique

10#   Arthur Meurisse auf Kiloutou

13#   Nico Lunven auf PRB

14#   Paul Loiseau auf Région Bretagne Credit Mutel Bank Espoir

15#   Chloe Le Bars auf Macif 2026

25#   Yoann Richomme auf Paprec

Donnerstag 12. März 10:50 Uhr

Hatte Hugo Dhallenne gestern auf höhe Point Penmarch die Führung übernommen, wurde er später Höhe Raz du Sein von Loïs Berrehar passiert.

Loïs führte heute morgen bis 7 Uhr bei der Solo Guy Cotten.

Jetzt folgt der letzte Wegpunkt und dann wird es ein langer gerader Weg zurück, verfolgen wir wie die Segler die Strömung und die Müdigkeit auf ihren Booten handeln. 

Die Flotte der Solo Guy Cotten 2026, hat eine anstrengende Nacht auf dieser langen Strecke unter besonders frischen Bedingungen hinter sich. Nachdem sie gestern Abend die Boje Occidentale de Sein umrundet hatten, umrunden die Skipper derzeit den virtuellen Wegpunkt Guy Cotten im Golf von Biskaya und setzen nun ihren Weg in Richtung der Insel Groix fort.

Angeführt von Paul Cousin auf Région Normandie segelt die Flotte weiterhin auf rauer See. 

Yann Eliès, Rennleiter

„Die Teilnehmer haben gestern Abend gegen 22 Uhr die Boje von L'Occidentale de Sein, die weit westlich der Insel Sein liegt, umrundet. Sie kamen dort unter recht schwierigen Seebedingungen in einer dichten Gruppe an. Zu diesem Zeitpunkt war der Seegang besonders stark: zwischen 4 und 5 Metern, mit einigen Messungen von fast 6 Metern vor der bretonischen Küste. In dieser Nacht war es sehr kalt, was den Körper stark belastet.

Trotz allem blieb der Wind mit 20-25 Knoten relativ moderat, sodass die Boote gut vorankamen.

Nachdem sie die Boje passiert hatten, begannen die Segler eine lange, fast gerade Strecke in Richtung des Waypoints Guy Cotten, den sie derzeit umrunden. In dieser Phase des Rennens gibt es keine wirkliche strategische Entscheidung: Das Ziel ist einfach, so schnell wie möglich voranzukommen. Alles hängt von den Details ab, von der Präzision der Einstellungen und der Fähigkeit der Skipper, konzentriert zu bleiben nach über 20 h Rennzeit.

Und das ist nicht einfach: Die Nächte sind lang und kalt.

Zu dieser Jahreszeit wird es gegen 19 Uhr dunkel und gegen 7 Uhr hell, was fast zwölf Stunden Nacht auf See bedeutet. Unter diesen noch sehr winterlichen Bedingungen wird der Körper auf eine harte Probe gestellt. Man kann sich leicht vorstellen, dass sich die Skipper für einen Moment ins Innere des Bootes zurückziehen, um sich ein wenig aufzuwärmen und auszuruhen, bevor sie wieder an Deck gehen. Von außen mag sich vielleicht nicht viel Spektakuläres ereignet haben, aber an Bord gab es in dieser schwierigen Nacht sicherlich viele Anpassungen und Anstrengungen zu bewältigen.

Das Tagesprogramm verspricht dynamischer zu werden: Die Teilnehmer sollten in der Lage sein, in den 4 bis 5 Meter hohen Wellen zu gleiten. Man muss sich vorstellen, dass sie sich jetzt allein mitten auf dem Ozean befinden, umgeben von 360 Grad Meer. Für einige sehr erfahrene Segler – insbesondere diejenigen, die an der Vendée Globe teilgenommen haben – ist diese Art von Situation nichts Neues.

Für andere ist es die erste echte Erfahrung weit entfernt von der Küste unter ziemlich rauen Bedingungen. Und trotz der Schwierigkeiten ist es sehr wahrscheinlich, dass viele mit leuchtenden Augen zurückkehren werden, denn genau das ist es, was sie gesucht haben!

Nach den letzten Routenberechnungen von heute Morgen werden die ersten Teilnehmer am Donnerstagabend gegen 18:30 Uhr in Concarneau erwartet.

Donnerstag 12. März 9:00 Uhr

Hatte Hugo Dhallenne gestern auf höhe Point Penmarch die Führung übernommen, wurde er später Höhe Raz du Sein von Loïs Berrehar passiert.

Loïs führte heute morgen bis 7 Uhr bei der Solo Guy Cotten.

Jetzt folgt der letzte Wegpunkt und dann wird es ein langer gerader Weg zurück, verfolgen wir wie die Segler die Strömung und die Müdigkeit auf ihren Booten handeln. 

Aktuelle Übersicht der Positionen:

1#    Paul Cousin          Region Normandie 

2#    Hugo Dhallenne    Macif 2025

3#    Paul Morvan         Foricher Les Moulins 

4#    Alexis Thomas      Wings of the Ocean

5#    Eduard Golbery    Seastemik

10#  Paul Loiseau         Région Bretagne CMB Espoir

12#  Tom Goron           Figaro Blanc

Windböen mit fast 40 Knoten! 

Aufgrund der Wetterbedingungen wird die

Solo Guy Cotten 

auf einer verkürzten Strecke ausgetragen

Mittwoch 11. März 17:10 Uhr

Aufgrund eines starken Sturms am Donnerstag wurde die Solo Guy Cotten verkürzt.

Dieser Klassiker bildet den Auftakt der Saison in der Figaro 3. Ehemalige Spitzenreiter der Serie kehren auf die Rennstrecke zurück. Das Rennen umfasst drei Rennen unterschiedlichen Formats, die über fünf Tage hinweg Küstenrennen, technische Rennen und große Hochseerennen  kombinieren.

Yann Eliès, ist als neuer Rennleiter aktiv und damit weht ein frischer Wind über die Solo Guy Cotten. 

Aktuelle Position:

1# Paul Morvan

2# Arno Biston

3# Paul Loiseau 

4# Tom Goron

5# Eduard Golbery

6# Titouan Marilley

Yan Eliés übernimmt die Leitung dieses Rennens, das bisher von Hervé Gautier geleitet wurde. Das ermöglicht mir, mich beruflich neu zu orientieren. Ich bin ein Segler, der noch an der Guy Cotten teilnehmen könnte, da ich sie bereits vier Mal gewonnen habe. Aber ich segle jetzt eher als Teil einer Crew als solo. Ich bin Trainer beim Pôle Finistère Course au Large und kümmere mich auch ein wenig um die Rennleitung. Das macht mir Spaß.

Yann Eliès hat an 19 französischen Meisterschaften im Hochseesegeln teilgenommen.

Als ich anfing, waren meine Idole Philippe Poupon, Michel Desjoyeaux und Jean Le Cam. Sie waren so etwas wie die Garanten der Rennserie. Sie haben gezeigt, dass die Solitaire eine Schule der Anforderungen, der Details und der Schwierigkeiten ist. Das ist der Grund, warum heute 90 % der Gewinner der Vendée Globe an der Solitaire du Figaro teilgenommen haben. Ich gehöre zu den Menschen, die dafür sorgen, dass diese Regatta diese Werte weiterhin respektiert. Ich kenne ihre Zwänge.

Wenn die Segler ein Problem auf See haben, wissen sie, dass ich die richtigen Reflexe habe. Wenn ich die Strecken festlege, werde ich darauf achten, sie nicht in Bedingungen zu schicken, die sie nicht bewältigen können. Dank meiner Seetüchtigkeit vertrauen sie mir.

Windböen mit fast 40 Knoten!

Aufgrund der Wetterbedingungen wird die Solo Guy Cotten auf einer verkürzten Strecke ausgetragen

Mittwoch 11. März 16:00 Uhr

Inmitten der alten Hasen ist es tatsächlich ein junger Neuling, der die Flotte in der Gesamtwertung anführt.

Paul Loiseau, Gewinner der Auswahl Region Bretagne – CMB Espoir 2026, bestreitet sein erstes Rennen auf der Solo Guy Cotten. Nachdem er am Montag eine 31 Seemeilen lange Strecke um die Glénan-Inseln gewonnen hatte, belegte der Finistérien am Dienstag den dritten Platz in einer neuen Küstenregatta. Ich wollte ohne Druck starten und mir sagen, dass ich mein Bestes geben werde und dann sehen wir weiter. Anscheinend ist das eine gute Strategie für mich!

Jetzt ist es eine Untertreibung zu sagen, dass die Konkurrenz hinter ihm stark ist. Aktuell führt Paul Morvan auf Foricher Les Moulins die Flotte an, gefolgt von Paul Loiseau und Titouan Marilley. Tom Goron segelt konstant an Position 6.

Die ursprünglich 400 Seemeilen lange Strecke wurde aufgrund der für die Nacht von Donnerstag auf Freitag vor der bretonischen Küste erwarteten Wetterverschlechterung auf 250 Seemeilen verkürzt.

Windböen von fast 40 Knoten und sehr raue See, so der neue Rennleiter Yann Eliès. Ein Teil der Flotte ist zweifellos bereit, sich diesem Wetter zu stellen, ein anderer Teil jedoch weniger.

 Das verspricht eine spannende Regatta.

11. März 2026 15:20 Uhr

Live Ticker

Die Flotte segelt bei einer Westströmung von gut 20 Knoten in Richtung Raz de Sein und muss sich dann auf der gesamten Strecke mit rauer See und ziemlich schwierigen Bedingungen auseinandersetzen.

Nach 2h Regatta führte Loïs Berrehar gefolgt von Hugo Chardon, Adrien Hardy, Titouan Marrilley und Jeremie Beyou. An Position 6 segelt Tom Goron. Paul Morvan segelt an Position 21 und Chloe Le Bars segelt auf Position 26. 

Nach der Passage der Westseite von Sein am Wind segeln die Skipper weiter am Wind in Richtung des Wegpunkts Guy Cotten vor der Küste im Golf der Biskaya. Anschließend folgt eine lange Strecke unter Spinnaker in Richtung Groix bei 20 bis 30 Knoten Wind, bevor die Strecke bei auffrischendem Wind auf Raumshots nach Concarneau beendet wird.

„Ab dem Wegpunkt werden wir das Ruder kaum mehr loslassen, denn dort können wir beim Steuern des Bootes den Unterschied machen”, meint Titouan Marilley. „Die See wird ziemlich rau sein, mit 3 bis 4 Meter hohen Wellen und einer relativ kurzen Periode, also wird es etwas holprig werden”, erklärt Davy Beaudart auf Nautymor. 

„Auf dem letzten Abschnitt muss man wachsam sein, vor allem wegen der Müdigkeit. Man kann zwar ein wenig schlafen, aber wenn man schläft, verliert man bekanntlich Boden gegenüber den anderen Booten.”

Bei einem Rennen von etwa dreißig Stunden müssen die Segler tatsächlich die richtige Balance zwischen Leistung und Ermüdungsmanagement finden. 

„Wir starten mit einer Übung, die der in der Figaro sehr ähnlich ist“, erklärt Loïs Berrehar. „Das sind normalerweise Bedingungen, unter denen ich mich wohlfühle. Nach diesen ersten beiden durchwachsenen Tagen freue ich mich wirklich darauf, endlich loszulegen.“ 

Für den Skipper ist dieses Rennen auch Teil einer umfassenderen Vorbereitung: „Mein Hauptziel ist die Solitaire du Figaro am Ende der Saison. Es ist sehr positiv, Zeit auf dem Wasser zu sammeln und unter diesen Bedingungen zu arbeiten.“

An der Startlinie muss sich die alte Garde mit einer sehr leistungsstarken neuen Generation auseinandersetzen. Paul Loiseau auf Région Bretagne CMB Espoir - derzeit vorläufiger Führender der Gesamtwertung - hat zu Beginn des Wettbewerbs Eindruck hinterlassen. „Natürlich machen uns die jungen Wilden das Leben schwer“, lächelt Nicolas Lunven. „Sie kommen oft aus dem Jollensegeln und haben auf der Figaro 3, die kein leicht zu segelndes Boot ist, zweifellos einen kleinen Vorteil. Aber wir werden uns nicht unterkriegen lassen!“

Dieses große Offshore-Rennen ist mit einem Koeffizienten von 5, dem höchsten des Wettbewerbs, der entscheidende Moment der Solo Guy Cotten. Für einige, wie Titouan Marilley, ist es auch eine Gelegenheit, nach den Inshore-Rennen die Karten neu zu mischen: „Da fängt man wieder bei Null an. Das interessiert uns am meisten im Vergleich zur Solitaire. Auch wenn das Format kürzer ist, wird es ein echter Sprint.“

11. März 2026 13:55 Uhr

Live Ticker

Nach zwei Tagen Küstenregatta starteten die Skipper der Solo Guy Cotten um 12:55 Uhr in das große Rennen der Solo Guy Cotten. Nach einem allgemeinen Rückruf hatten Alexis Thomas auf Wings of the Ocean, Edouard Golbery auf Seastemik, Hugo Cardon auf Sarth’Atlantique und Loïs Berrehar auf Banque Populaire den besten Start.

Eine Strecke von 240 Seemeilen, die die Flotte von Concarneau nach Raz de Sein führt, bevor sie in den Golf von Biskaya in Richtung eines Guy-Cotten-Wegpunkts eintaucht, dann nach île Groix zurückkehrt und am Donnerstagabend nach Concarneau zurückkehrt.

Eine dichte und anspruchsvolle Strecke, die sich als echter Sprint von etwa 30 Stunden unter schwierigen Bedingungen und mit wenig Schlaf für die Einhandsegler ankündigt. Zu beachten ist, dass zwei Teilnehmer nicht am großen Rennen teilnehmen werden: Victor Mathieu und Romain Bouillard. Somit sind nur 37 Einhandsegelboote und 3 Zweihandsegelboote am Start gewesen.

Diese Regatta zeichnet sich durch extrem viele Führungswechsel aus. Loïs Berrehar hatte nach 40min für wenige Minuten die Führung des Feldes übernommen, bevor Jeremie Beyou die Führung übernommen hat und bisher schon über 10min behaupten kann.

Nach 1h Rennen führt Jeremie Beyou, an Position 3 segelt Loïs Berrehar. Tom Goron segelt an Position 9, Paul Morvan an Position 19 und Paul Loiseau segelt an Position 21.

11. März 2026 13:40 Uhr

Live Ticker

Heute wurde das große Rennen der Solo Guy Cotten in der Bucht von Concarneau um 12:30 Uhr gestartet.

Diese Regatta zeichnet sich durch extrem viele Führungswechsel aus. Loïs Berrehar hatte nach 40min für wenige Minuten die Führung des Feldes übernommen, bevor Jeremie Beyou die Führung übernommen hat und bisher schon über 10min behaupten kann.

Nach 1h Rennen führt Jeremie Beyou, an Position 3 segelt Loïs Berrehar. Tom Goron segelt an Position 9, Paul Morvan an Position 19 und Paul Loiseau segelt an Position 21.

11. März 2026 13:15 Uhr

Live Ticker

Loïs Berrehar hat die Führung des Feldes übernommen. 

Drei Segler aus der Basse-Normandie mit Paul Cousin, Pierrick Letouzé und Édouard Golbery werden versuchen, sich ihren Weg ins Rampenlicht zu bahnen, in einer Flotte, die durch die Rückkehr von Stars des Hochseesegelns Yoann Richomme, Jérémie Beyou, Nicolas Lunven, Xavier Macaire, Loïs Berrehar verstärkt wurde.

Vor allem, weil dieses Jahr viele Stars des Hochseesegelns auf die Rennstrecke zurückkehren. Darunter drei der sechs Erstplatzierten der letzten Vendée Globe: Yoann Richomme, Jérémie Beyou der nicht an La Solitaire teilnehmen wird, einem Rennen, bei dem er Co-Rekordhalter ist und Nicolas Lunven. Als ob das noch nicht genug wäre, hat dies weitere renommierte Skipper angezogen: Xavier Macaire, Loïs Berrehar...Ein weiterer großer Erfolg für La Solitaire in der Normandie

„Als wir mit all den großen Namen zum ersten Training starteten, war ich total aus dem Häuschen. Ich spreche normalerweise nicht so über meine Gefühle, aber das war wirklich ein unvergesslicher Moment. Yoann Richomme vor dir, Nicolas Lunven hinter dir, das ist schon verrückt...", lächelt Paul Cousin, der neue Skipper der Région Normandie und Mitglied des Pôle Finistère Course au Large.

Durch den täglichen Umgang mit ihnen hat der in Caen aufgewachsene Skipper seine Sicht auf die Konkurrenz geändert: „Jetzt nehme ich etwas mehr Abstand. Ich sehe, dass wir alle, die wir zurückkommen und die wie ich neu anfangen, ein bisschen die gleichen Probleme haben. Ich habe nicht unbedingt den Eindruck, dass sie mir am meisten Angst machen. “

Pierrick Letouzé, der ebenfalls seine erste Saison in der Figaro-Klasse bestreitet, entdeckt dieses außergewöhnliche Teilnehmerfeld bei der Solo Guy Cotten in Concarneau, dem ersten Termin der Saison, die am Montag mit Küstenregatten begann und deren großes Rennen am Mittwoch startet. 

„Es wird schön sein, mit vielen Skippern der Vendée Globe und den Größen der Klasse Tom Dolan, Arno Biston… an der Startlinie zu stehen, freut sich der Skipper aus der Cotentin.

Der zweite Tag der Solo Guy Cotten 

Dienstag, 10. März 2026

erneut ein großartiges Spektakel auf dem Wasser vor Concarneau.

Nach einer 21 Seemeilen langen Küstenregatta am Dienstag setzte sich Tom Goron vor Hugo Dhallenne und Paul Loiseau durch und bestätigte damit seine hervorragende Form zu Beginn dieser Saison.

Dank dieses erneut soliden Ergebnisses behält Paul Loiseau nach zwei Etappen die Führung in der vorläufigen Gesamtwertung, kurz vor dem Start des großen Offshore-Rennens.

Eine dritte Etappe, die aufgrund der ab Donnerstagabend in der Bretagne erwarteten schwierigen Wetterbedingungen auf 250 Seemeilen – etwa 30 Stunden Segeln – verkürzt wurde.

Nach Paul Loiseau auf Région Bretagne CMB Espoir gestern, holt sich Tom Goron auf Figaro Blanc heute seinen ersten Etappensieg auf der Figaro Beneteau-Rennstrecke. Nach einem intensiven Kampf mit Hugo Dhallenne auf Skipper Macif und Paul Morvan auf Foricher Les Moulins. 

Während 75% des Rennens gelang es Tom Goron, auf der vorletzten Etappe einen leichten Vorsprung herauszufahren: 

Tom im Ziel: „Ich bin sehr zufrieden mit diesem Tag! Wir haben uns mit Hugo und Paul Morvan einen harten Kampf geliefert, es war während eines Großteils der Etappe sehr knapp. Auf der vorletzten Kreuz konnte ich mich etwas absetzen und einen kleinen Vorsprung herausfahren, wodurch ich etwas ruhiger segeln konnte. Aber es war bis zum Schluss nicht einfach. Die Bedingungen waren angenehm, mit wenig Seegang, also war es ein sehr schöner Segeltag.

Reihenfolge der Zieleinläufe der 2. Etappe:

1. GORON Tom /Figaro Blanc
2. DHALLENNE Hugo /Skipper Macif 2025
3. LOISEAU Paul /Région Bretagne CMB Espoir – Neuling
4. MORVAN Paul /FORICHER LES MOULINS
5. BISTON Arno /Article 1
6. THOMAS Alexis /Wings of the Ocean
7. DOLAN Tom /KINGSPAN
8. BEAUDART Davy /Nautymor
9. BOTHOREL Léo /La Fresque du Climat
10. MEURISSE Arthur /Kilotou
11. LUNVEN Nicolas /PRB
12. GOLBERY Edouard /Seastemik
13. BOUILLARD Romain /Décrochons La Lune
14. MACAIRE Xavier /TEAM SNEF
15. HARDY Adrien /Sans Nature pas de futur
16. LE BARS Chloé /Skipper Macif 2026
17. LE CLECH Hugo /MIEUX – Neuling
18. BEYOU Jeremie /Beyou Racing
19. CARDON Hugo /Sarth’Atlantique
20. COUSIN Paul /Région Normandie – Neuling
21. BERREHAR Lois /Banque Populaire
22. DE DINECHIN Thomas /ALMOND FOR PURE OCEAN
23. CARNOT Romain /Fifigaro – Neuling
24. LETOUZE Pierrick /NORMANDY OFFSHORE PROGRAM – Neuling
25. GENDRON Marie /KEREIS SNCF Voyageurs – Neuling
26. RICHOMME YOANN /PAPREC
27. JAMBOU François /YUMAN.IO – Neuling
28. MARILLEY Titouan /ACTION ENFANCE NO LIMIT
29. BILLY Lola /Région Bretagne CMB Oceane
30. GALLEY Laure /HAUTERIVE
31. DEAN Pier Paolo /Banques Alimentaires – Neuling
32. DRIVER Ellie /STEM ON THE START LINE
33. CRESWELL Jocelyn /DijiLab – Neuling
34. HILL Olie /OLIE HILL RACING
35. LUSH Erica /Hope

Paul Loiseau ist klarer Spitzenreiter 

in der Gesamtwertung

Paul Loiseau, der bereits gestern die erste Etappe gewonnen hatte, bestätigte seine Leistung mit einem weiteren soliden Ergebnis und belegte heute den dritten Platz. Es ist wieder sehr gut gelaufen! Es ist unglaublich. Ich habe gestern die Etappe gewonnen und bin heute auf dem Podium gelandet. Ich bleibe vor dem Offshore-Rennen an der Spitze der Gesamtwertung. Ich wollte ohne Druck starten und mir sagen, dass ich mein Bestes geben werde und dann sehen wir weiter. Das scheint mir zu gelingen!

Der Skipper genießt diese ersten Ergebnisse, behält aber das große Rennen im Blick. „Jetzt konzentriere ich mich auf das große Rennen. Wir müssen uns auf das Wetter einstellen und den Modus wechseln. Außerdem müssen wir gut schlafen, um morgen fit zu sein und diesen guten Lauf fortzusetzen.

Paul Morvan bleibt im Rennen

Nach einem spannenden Kampf mit den Führenden belegt Paul Morvan den vierten Platz im heutigen Rennen und bestätigt damit ebenfalls seinen guten Start in den Wettbewerb. „Es hat Spaß gemacht, wir haben uns mit Tom und Hugo wie den ganzen Winter über bei unseren Trainings im Pôle Finistère Course au Large bekämpft. Ich hatte ein kleines Problem mit der Geschwindigkeit am Wind, das mich ein paar Längen gekostet hat, aber in Bezug auf die Punkte wird sich alles auf dem Offshore entscheiden. Das Ziel bleibt, in der Flotte zu bleiben. »

Als Sieger des Vorjahres Alexis Thomas auf Wings of the Ocean fand nach einem schwierigen ersten Tag heute wieder zu seiner Form zurück und beendete die zweite Etappe auf Platz 6. „Die Bedingungen waren heute gleichmäßiger, sodass es einfacher war, sich zu behaupten. Ich hatte einen mittelmäßigen Start und lag an der ersten Markierung auf Platz 15. Dann gelang es mir, mich nach und nach wieder nach vorne zu arbeiten und den 6. Platz zu belegen. Ich bin ziemlich zufrieden, vor allem, weil ich eine gute Geschwindigkeit hatte. ”

Der Start des großen Rennens, das ursprünglich auf einer Strecke von 400 Seemeilen geplant war, wurde auf 250 Seemeilen verkürzt, um der für die Nacht von Donnerstag auf Freitag vor der bretonischen Küste erwarteten Wetterverschlechterung zuvorzukommen.

Der Rennleiter Yann Eliès erklärt diese aus Vorsicht getroffene Entscheidung:

„Angesichts des starken Windes in der Nacht von Donnerstag auf Freitag – mit Böen von fast 40 Knoten und sehr hohem Seegang – kann ich die Segler unter diesen Bedingungen nicht auf See lassen. Ein Teil der Flotte ist zweifellos bereit, sich solchen Wetterbedingungen zu stellen, ein anderer Teil jedoch weniger. Es ist das erste Rennen des Jahres. Einige Segler sind noch nicht vollständig mit dem Boot vertraut und verfügen nur über begrenzte Mittel. Unter diesen Bedingungen kann es zu vielen Schäden kommen, die den weiteren Verlauf ihrer Saison beeinträchtigen könnten. Wir haben uns daher entschieden, vernünftig zu bleiben. »

„Die Segler werden bis zur Occidentale de Sein segeln, dann einen virtuellen Wegpunkt Guy Cotten im Golf von Biskaya umrunden, bevor sie auf einem langen Vorwindkurs von etwa acht Stunden nach Groix und dann weiter nach Concarneau zurückkehren.

Die Skipper starten bei Nordwestströmung und es wird am Donnerstag bereits ziemlich raue See auf der Strecke geben, mit Wellen von 3 bis 4 Metern Höhe bei der Annäherung an Sein. Am Ende der Strecke und auf dem Vorwindkurs in Richtung Groix ist mit Windgeschwindigkeiten von etwa 25 Knoten zu rechnen. Für diejenigen, die ihr Boot gut beherrschen, wird es sicherlich gute Gelegenheiten zum Surfen geben, auch wenn die Manöver für manche schwieriger sein könnten. Letztendlich werden sie alle Windrichtungen erleben: Am Wind, vor dem Wind und querab. Bei einem Rennen von etwa dreißig Stunden werden sie wahrscheinlich nicht die gesamte Zeit über schlafen können.

Paul Loiseau, gewinnt 

die erste Etappe 

der Solo Guy Cotten vor 

Édouard Golbery auf Seastemik

und

Paul Morvan auf Foricher Les Moulins

Live update Montag 9. März um 16:55 Uhr 

Paul Loiseau gewinnt bei dieser Einhandregatta Solo Guy Cotten. Er hat die Glenan Inseln als Erster umrundet und dieses Auftakt-Rennen gewonnen.

Bei der 13 Uhr Wertung lag Nico Lunven an Position 31, fiel dann auf Position 39 zurück. Das Ziel erreichte Nico als 18.ter...

Yoann Richomme ist mit 7 min Rückstand auf den Neuling, ins Ziel gesegelt.  Die Oldies tun sich schwerer als vermutet.

Der 21-jährige Skipper Paul aus Clohars-Fouesnant/Finistère startete am 9. März 2026 um 10 Uhr in der Bucht, in der er aufwuchs. 

Paul segelte morgens schon erfolgreich vor Nicolas Lunven und neben Yoann Richomme, bis mit dem Wolkenband sich der Wind westlich der Glenan Inseln drehte und nur noch mit knappen 3 Knoten wehte, langsam frischte der Wind wieder auf. Tom Goron von Groupe Debreuil führte nach dem Start bis sich am Mittag der Himmel  bewölkte. Er kam mit 20 min Rückstand auf Paul als 15.ter ins Ziel. Dadurch das sich der Wind drehte, wurde die Rangliste durcheinander gewürfelt.

Von April bis September segelte Paul mit seiner Familie fast jedes Wochenende um die Glenan Inseln. Eine Strecke, die er am zweiten Renntag, dem 10. März 2026, wiederholen wird, diesmal jedoch allein. Ich kenne das Gewässer und die Felsen gut. Ich bin fast zu Hause, lächelt der Skipper. Auch wenn Paul Loiseau anfangs nicht seefest war, gefiel ihm das Segeln nach und nach immer besser. Seit seinem Eintritt in das Collège Kervihan in Fouesnant nimmt er an Wettkämpfen teil. Jetzt, mit 21 Jahren, bereitet er sich darauf vor, sich mit den Größten zu messen.

In der Schule in Brest segelte er auf einem Laser Ilca 7. Ich wollte sogar zu den Olympischen Spielen! Aber um auf hohem Niveau zu segeln, muss man 1,90 m groß sein und 85 kg wiegen. Ihm fehlten fünfzehn Kilo und ein paar Zentimeter, erklärt Paula der in Port-la-Forêt trainiert.

Paul Loiseau lässt sich nicht unterkriegen: Das hat mich in meiner Entscheidung bestärkt, mich ganz dem Hochseesegeln zu widmen, was schon immer mein Traum war. Diese Leidenschaft treibt ihn an, seit er zum ersten Mal berühmte Sportler in der Bucht neben seinem Zuhause gesehen hat. Einer von ihnen hat ihn besonders beeindruckt. Das war François Gabart, weil er sehr schnell alles gewonnen hat. Er hat die gleichen Stationen durchlaufen wie ich, auch wenn ich mich nicht mit ihm vergleichen möchte”, lacht der Skipper der Région Bretagne – CMB Espoir.

Alle drei Jahre unterstützen Crédit Mutuel de Bretagne/CMB und die Region einen jungen Segler. 

Im Januar 2026 begann Paul also, sich zu 100 % auf das Hochseesegeln zu konzentrieren. Ich habe letztes Jahr meinen Bachelor in Buchhaltung in Rennes abgeschlossen. Das war die Bedingung meiner Mutter, erklärt er. Eine Sicherheit in einer Karriere als Spitzensportler, die von einem Tag auf den anderen enden kann.

Der aus dem Finistère stammende Segler konzentriert sich nun auf die Figaro, deren erste Etappe die Solo Guy Cotten ist. Gegen sieben andere Neulinge will der Skipper sich orientieren und eine neue Facette des Hochseesegelns entdecken.

In den Tagen vor dem Start der 49. Ausgabe dieses Wettbewerbs verbrachte er seine ersten Nächte auf See. Das war die Gelegenheit, sein zerrissenes Segel selbst zu reparieren, seine ersten Nickerchen zu machen und sich auf das Essen auf dem Boot vorzubereiten. Während der Solo Guy Cotten wird Paul zwei Nächte auf dem Wasser verbringen.

Paul Loiseau ist zuversichtlich: Es wird gut laufen.

Solo Guy Cotten

45 Skipper segeln vom 9. bis 13. März

in Concarneau

Donnerstag, 5. März 2026

Yoann Richomme, Jérémie Beyou, Nicolas Lunven, Tom Dolan, Xavier Macaire und Adrien Hardy sind nur einige der Größen – die Liste ist nicht vollständig –, die in wenigen Tagen bei der Solo Guy Cotten an den Start gehen werden. Insgesamt sind nicht weniger als 39 Einhandsegler für diesen Neustart in der Figaro-Klasse am Start, sowie drei Doppelmannschaften, also insgesamt 45 Segler.

Es gibt eine ganze Reihe junger Wilder, die den „alten Hasen” der Serie nichts schenken wollen. Das verspricht spannend zu werden!

Als erste Begegnung der Saison auf der Figaro Bénéteau-Rennstrecke ist das Rennen bei den Seglern sehr beliebt und dient als Generalprobe vor den großen Terminen des Jahres. Hier ein Überblick über einige Segler dieser besonders hochkarätigen Flotte.

Titelverteidiger Alexis Thomas auf Wings of the Ocean kommt mit klaren Ambitionen. Nach einem intensiven Training mit dem Centre d'Excellence Voile in La Rochelle in dieser Woche ist der Skipper bereit: „Wir haben gerade zehn Trainingstage in Concarneau absolviert, darunter ein 24-Stunden-Offshore-Training. Dadurch konnten wir wieder in den Rhythmus kommen und uns mit dem Revier vertraut machen”, erklärt er. Alexis ist gelassen und fühlt sich bereit, seinen Titel zu verteidigen. „Ich habe das Gefühl, dass ich an Reife und Niveau gewonnen habe. Ich kann es kaum erwarten, das auf dem Wasser zu bestätigen. Ich gehe das Rennen ganz gelassen an. Die alten Hasen, die Rückkehrer, machen mir keine Angst. Die Le Figaro ist nach wie vor ein sehr anspruchsvolles Boot: Man muss immer wieder segeln; es gibt kein Geheimnis, Training ist der Schlüssel zum Erfolg. Diejenigen, die mir vielleicht etwas mehr Angst machen, sind meine Konkurrenten aus dem letzten Jahr.“

Mehrere Rückkehrer und ehemalige Sieger sind in dieser hochkarätigen Flotte vertreten und freuen sich darauf, wieder auf der Einheitsklasse-Strecke anzutreten. Loïs Berrehar auf Banque Populaire, Sieger im Jahr 2025, kehrt zu einem Rennen zurück, das ihm besonders am Herzen liegt. Der Skipper sieht dieses Rennen vor allem als einen wichtigen Schritt in seiner Vorbereitung zur Vendée Globe: „ Es ist das erste und einzige Einhandrennen vor der Solitaire du Figaro Paprec in diesem Jahr. Daher war es für mich ganz klar, dass ich am Start sein würde. Das Ziel ist nicht unbedingt der Sieg, sondern vielmehr, alles richtig zu machen. Ich muss die richtige Balance finden zwischen der Arbeit an den Punkten, die ich verbessern muss, und dem Versuch, eine gute Leistung zu erzielen. Es ist auch ein Heimrennen und mein erstes Einhandrennen unter den Farben der Banque Populaire. Ich möchte natürlich gut abschneiden. ”

Das Rennen markiert auch die Rückkehr von Nicolas Lunven auf PRB auf die Figaro-Strecke, fast zehn Jahre nach seiner letzten kompletten Saison. Der bretonische Segler, der an Imoca-Boote gewöhnt ist, freut sich darauf, die Besonderheiten der Figaro und der Küstennavigation wiederzuentdecken: „Das Comeback hatte ich schon seit einiger Zeit im Kopf. Ich wollte mich erneut auf dieser Rennstrecke herausfordern, der ich sehr verbunden bin, aber auch bestimmte Empfindungen wiederfinden. Wenn man auf größeren Booten segelt, entfernt man sich oft schnell von der Küste und ist in den Cockpits besser geschützt. Manchmal verliert man den direkten Kontakt zu den Elementen: dem Wind, den Wolken, dem Meer, den Strömungen, all diesen Küsteneffekten, die einen großen Teil des Spiels in der Figaro ausmachen. Die Rückkehr zu dieser Rennserie ist fast wie eine Rückkehr zu den Wurzeln. » Aber die Herausforderung bleibt groß, insbesondere mit der Entdeckung der Figaro Bénéteau 3: „Es ist ein Boot, das ich noch nicht gut kenne und das nicht einfach zu beherrschen ist. Dieses Rennen wird ein erster echter Test sein, um das Niveau innerhalb der Flotte einzuschätzen. “

8 Neulinge

Bei der Solo Guy Cotten werden 8 Neulinge zum ersten Mal gegen die Größten antreten. Unter ihnen ist François Jambou auf Yuman.io aus Concarneau: „Ich bin seit 2022 nicht mehr solo gesegelt, daher muss ich mich erst wieder einarbeiten und meine Reflexe zurückgewinnen. Aber die Teilnahme an diesem ersten Rennen zu Hause hat einen besonderen Reiz, und ich kenne mich dort bestens aus.“ Angesichts einer sehr erfahrenen Flotte sieht der Segler in diesem Rennen vor allem eine Gelegenheit, schnell zu lernen: „Die Konfrontation kommt schnell, und alle Erfahrungen werden für die Vorbereitung auf die Solitaire wertvoll sein. “

Drei Doppelmannschaften zum Lernen

Drei Mannschaften werden als Doppelmannschaften an dem Rennen teilnehmen, um im Rahmen der Figaro Académie weiter mit der Figaro Bénéteau 3 zu lernen. Dies gilt insbesondere für Maë Cottereau und Simon de Pannemaecker, die die Nachfolge von Quentin Vlamynck an Bord der Figaro Seiko - Les Étoiles Filantes antreten. Die beiden Skipper haben den Winter damit verbracht, sich mit ihrem Boot vertraut zu machen und ihr Training zu intensivieren: „Wir haben diesen Winter gut gearbeitet, sowohl bei der Vorbereitung des Bootes, um es besser kennenzulernen, als auch durch zahlreiche Trainingseinheiten: zunächst alleine für die Manöver, dann mit dem Centre d'Excellence Voile, um die Einstellungen zu verfeinern und Selbstvertrauen zu gewinnen. Die Weitergabe an Quentin erfolgte ganz natürlich, in Fortführung dessen, was er selbst zu Beginn seiner Karriere erhalten hatte, und seine Unterstützung ist wertvoll, um dieses erste Doppelrennen in dieser nach wie vor sehr anspruchsvollen Klasse anzugehen. Unter den Farben der Étoiles Filantes zu segeln, gibt uns zusätzliche Motivation: Wenn wir an die Kinder denken, die auf das Boot gekommen sind und ihre kleinen Sterne an Bord geklebt haben, wollen wir so weit wie möglich kommen und können uns in schwierigen Momenten noch mehr anstrengen. »

Das Programm der Solo Guy Cotten 2026

Montag       9.3. – 10:00 Uhr: Küsten- oder Konstruktionskurs 

Dienstag  10.03. – 11:00 Uhr: Küsten- oder Konstruktionskurs 

Mittwoch 11.03. – 12:30 Uhr: Start des Grande Course 

Freitag    13.03. -  Ankunft des Grande Course im Laufe des Tages

Liste der angemeldeten Teilnehmer am 5. März 2026

Einhand:

BEAUDART Davy (R2 D2)

BERREHAR Lois (Banque Populaire)

BEYOU Jeremie (Beyou Racing)

BILLY Lola (Région Bretagne CMB Oceane)

BISTON Arno (Article 1)

BORY Laurent (ELEMENT 2) – Neuling

BOTHEREL Léo (La Fresque du Climat)

BOUILLARD Romain (Décrochons La Lune)

CARDON Hugo (Sarth’Atlantique)

CARNOT Romain (Fifigaro) – Neuling

COUSIN Paul (Région Normandie) – Neuling

CRESWELL Jocelyn (DijiLab)

DEAN Pier Paolo (Banques Alimentaires)

DE DINECHIN Thomas (ALMOND FOR PURE OCEAN)

DHALLENNE Hugo (Skipper Macif 2025)

DOLAN Tom (KINGSPAN)

DRIVER Ellie (STEM ON THE START LINE)

GALLEY Laure (HAUTERIVE)

GENDRON Marie (KEREIS SNCF Voyageurs) - Neuling

GOLBERY Edouard (Papangue)

GORON Tom (Figaro Blanc)

HARDY Adrien (VINGT QUATRE)

HILL Olie (OLIE HILL RACING)

JAMBOU François (YUMAN.IO) – Neuling

LE BARS Chloé (Skipper Macif 2026)

LE CLECH Hugo (MIEUX)

LETOUZE Pierrick (NORMANDY OFFSHORE PROGRAM) – Neuling

LOISEAU Paul (Région Bretagne CMB Espoir) – Neuling

LUNVEN Nicolas (PRB)

LUSH Erica (Hope)

MACAIRE Xavier (TEAM SNEF)

MARILLEY Titouan (ACTION ENFANCE No Limit)

MATHIEU Victor (ELITYS)

MEURISSE Arthur (Kiloutou)

MOCUDET Quentin (Saveurs et Délices) – Neuling

MORINEAU Eliaz (Demain sans HPV)

MORVAN Paul (FORICHER LES MOULINS)

RICHOMME YOANN (PAPREC)

THOMAS Alexis (Wings of the Ocean)

Doppel:

COTTEREAU Maé & DE PANNEMAECKER Simon (SEIKO Etoiles Filantes)

DINAS Thomas & SAUDRAIS Lilou (Auray Quiberon by ORLABAY)

MASSU Valentin & CLOAREC Joseph (Warum nicht Ihr Unternehmen?

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